A deputada distrital Paula Belmonte (Cidadania) propôs um projeto de lei que sugere a mudança do nome do Buraco do Tatu para Viaduto Marco Zero de Brasília. Há poucos dias, durante obras de recuperação no local — que fica sob a rodoviária de Brasília — foi reencontrada a estaca (marco zero) usada como referência na ordenação numérica da quilometragem das vias locais, sendo o ponto inicial para a contagem das distâncias ou, em outras palavras, o centro da capital federal.
A proposta foi apresentada pela parlamentar no início do mês, após a "redescoberta". Segundo o texto, "já que ali se encontra fincado o 'Marco Zero' ou 'Estaca Zero', nada mais icônico, justo e merecido que a via de agem conhecida como 'Buraco do Tatu' e a ser oficialmente chamada de 'Viaduto Marco Zero de Brasília'."
O ponto, atualmente, conhecido como Buraco do Tatu é uma agem de 700 metros que liga os eixos rodoviários Norte e Sul, no Plano Piloto. Exatamente no meio desse trecho estava enterrada estaca de ferro que sinaliza o início da construção de Brasília. Na solenidade de reabertura do Buraco do Tatu, o governador Ibaneis Rocha (MDB) ressaltou que o espaço se somará a outros pontos turísticos da região.
"Ficamos muito felizes em poder contar a história da capital da República, que tanto encanta e encanta a todos que nos visitam, de todo o Brasil. É mais um ponto turístico para a cidade. Aos domingos, quando o Eixão estiver fechado, certamente as pessoas arão por aqui para fazer essa visita maravilhosa", celebrou o chefe do Executivo. Para ser aprovada na Câmara Legislativa (CLDF), a proposta precisa tramitar em algumas comissões.
Trânsito 4v108
O trânsito na região foi liberado no início do mês, após um período de revitalização conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). As placas de concreto danificadas foram substituídas por novas, e o material antigo das juntas de dilatação foi trocado por um selante com durabilidade prevista para dez anos. Foram investidos R$ 2 milhões nas obras de recuperação.
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