A nova ameaça de deflagração de uma greve dos caminhoneiros causa preocupação no presidente Jair Bolsonaro (PL). Em live nesta quinta-feira (10/3), o presidente lamentou a nova alta no valor dos combustíveis. “O preço tá caro. Tem muito caminhoneiro aí que vai parar. Eu sei disso, lamento isso daí. Vai parar porque não a mais essa carga tributária. E é uma questão mundial. Digo a vocês que o diesel aqui agora, mesmo com tudo isso, está mais barato que nos Estados Unidos”, alegou.
A respeito da votação dos projetos de lei que pautam alternativas para conter a alta dos combustíveis, votados nesta quinta no Senado, o chefe do Executivo alegou que o parlamento “fez a sua parte” ao aprovar projeto, e que a Câmara também deve fazer a sua parte, o que “vai tirar o impacto de R$ 0,60 por litro”. “É muito dinheiro”, completou.
O presidente apontou, como uma das causas para o aumento, a corrupção nos governos petistas. “O grande problema do Brasil: entre as 10 maiores economias do mundo, a única que tem que importar derivado de petróleo é o Brasil. Ou seja, as duas refinarias que o PT ia fazer no Nordeste, mais uma aqui no Sudeste, não fez. Uma roubalheira terrível. Mais de R$ 100 bilhões jogados fora. Então, nós dependemos da importação de diesel, de gasolina, dentre outras coisas. Se lá atrás o PT tivesse feito o seu trabalho, não tivesse endividado a Petrobras em R$ mais de 900 milhões, não estaríamos em uma situação tão complicada”, argumenta.
Bolsonaro também colocou-se de prontidão para resolver a questão: “Se a Câmara aprovar hoje, da minha parte não interessa a hora. Eu assino qualquer hora da noite ou da madrugada. Publico no Diário Oficial da União. A partir de amanhã, por exemplo, o diesel, ao invés de se cobrar mais R$ 0,90 por litro, o que é um absurdo, se cobra mais 30 centavos. É bastante, mas diminui esse impacto”, disse.
O presidente também atribuiu a culpa da alta dos combustíveis ao Supremo Tribunal Federal. “Se o STF tivesse julgado uma ação nossa para a gente regulamentar uma emenda da constituição de 2001 que diz claramente que falta regulamentação e a nossa ação é junto ao STF para obrigar o parlamento a fazer essa regulamentação, teríamos resolvido grande parte desse problema. Essa nossa ação está com a ministra Rosa Weber e faz 6 meses que não se movimente. É triste porque temos pressa nisso aí, mas lamentavelmente, o projeto não anda. Teríamos muito menos problema hoje com o preço dos combustíveis se essa nossa ação tivesse sido julgada pelo STF”, pontua.